जम्मू और कश्मीर में लिथियम के भंडार की खोज का भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) उद्योग पर बड़ा प्रभाव पड़ सकता है। इससे सस्ती इलेक्ट्रिक कारें संभव हो सकती हैं, जो उद्योग के लिए गेम चेंजर होगी।
भारतीय वैज्ञानिकों को जम्मू-कश्मीर के सियारी में बड़ी मात्रा में लिथियम का भंडार मिला है। यह अच्छी खबर है क्योंकि इसका मतलब है कि भारत अब इस खनिज की अपनी जरूरतों को पूरा कर सकता है और इसे अन्य देशों को निर्यात भी कर सकता है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास की दिशा में यह एक बड़ा कदम है।
भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जीएसआई) ने हाल ही में रियासी जिले में एक सर्वेक्षण किया और पाया कि वहां लिथियम के बहुत सारे भंडार हैं। यह भारत के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र के लिए अच्छी खबर है क्योंकि इसका मतलब है कि अब हम अन्य देशों से लिथियम कम बार आयात कर सकते हैं। लिथियम का उपयोग कई अलग-अलग चीजों में किया जाता है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी, सौर पैनल और अन्य उपकरण शामिल हैं। ईवी क्षेत्र में लिथियम के लिए उच्च उम्मीदें हैं क्योंकि इसमें केवल इलेक्ट्रिक कारों से परे कई अनुप्रयोग हैं।
लिथियम दुनिया भर के देशों से आयात किया जाता है।
भारत अभी तक विदेश से ही लीथियम का आयात करता है। इनमें ऑस्ट्रेलिया, अर्जेंटीना, बोलीविया, चिली और चीन शामिल है। फिलहाल दुनिया में लीथियम का सबसे बड़ा भंडार चिली में मौजूद है। यहां करीब 93 लाख टन लीथियम मौजूद है। इसके बाद ऑस्ट्रेलिया में 63 लाख टन, अर्जेंटीना में 27 लाख टन और चीन में 20 लाख टन लिथियम उत्पाद किया जाता है।
भारत में लिथियम के भंडार की कीमत करीब 57.36 लाख रुपये प्रति टन है। इसका मतलब है कि भारत में पाए जाने वाले लीथियम की कीमत करीब 3,384 अरब रुपये होगी। हालाँकि, लिथियम से रिचार्जेबल बैटरी बनाना आसान नहीं है। कई अन्य देशों के पास ऐसा करने की तकनीक भी नहीं है।